摩托车新车磨合期拉高速会怎样?
机体磨合不匀称，对车子寿命会有影响。因为在最初行驶的几百公里 ，发动机内各零件接触面间还不完全良好 。磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成 ，对发动机寿命影响极大 。关于磨合期的速度建议：200km公里内比较高时速40km。
不一定，所谓新车磨合主要是看发动机的转 ，而不是在路上跑的速度 。比如 ，如果是异地提车的话，在高速上匀速跑了上千公里 ，这样虽然对车子不会带来任何负面影响 ，但就磨合效果而言，这上千公里其实是白跑了 。新车是一个机械结构整体 ，单一一部件的磨合并不能保证整体的磨合效果。
摩托车 ，包括踏板摩托车，在1000公里的磨合期内不应拉高速，否则有可能会加剧发动机的磨损 ，对发动机的正常使用寿命有影响 ，也有可能会增加以后使用中的故障率，应等磨合期结束后再拉高速 。
没错 ，磨合期不建议告负荷和超过60迈 ，因为磨合期零件的各个咬合面还没有完全贴合，这个时间一旦出现高速大负荷 ，就会有崩裂的危险 ，而且对于整个发动机也是有伤害的，这对机器的使用寿命也很有影响 。
我买了一个贝纳利300,是个摩托跑车,新的,可以拉高速跑吗?
V4缸型大排量摩托车能否驶上高速公路 ，要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标志 ，如果有设置禁止摩托车通行的标志，就不能上高速。如果没有设置的话 ，就可以上高速 。
在启曲150和贝纳利150这两款车中 ，贝纳利在品牌形象、技术水平 、生产制造工艺和售后服务保障等方面都要优于启典，个人建议在这两个品牌中，还是优先选贝纳利150好一些 。
摩托车磨合期拉高速用不用每档的油门都拉到底?
公里到1000公里可以给车小加负重。档位速度保持在一档12公里 ，二档22公里 ，三档32公里，四档37公里 ，五档45公里 ，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG ，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右 。然后依然要恢复到正常磨合状态 。
磨合期内 ，摩托车应尽量不载人载货，以减轻车辆负荷 ，有助于发动机 、变速箱等部件的磨合。经常换档：挂档车辆行驶时 ，应经常换档，避免长时间使用同一档位 ，以促进变速箱各档位的均匀磨合 。适当跑高速：行驶1000公里以后 ，在安全条件下，可适当拉一下高速 。
拉高速的第一步是更换机油，换完之后行驶数公里 ，让新机油和发动机充分接触。
摩托磨合期内多少公里后可以拉高速
〖壹〗、公里 。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车，磨合期是1000公里 。在磨合期内 ，车速不宜快 ，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶。如果想拉拉高速 ，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速 。
〖贰〗 、UU125摩托车在新车阶段需要经历一个磨合期，磨合期的具体时长可能因车辆使用手册而异 ，但一般而言 ，初期行驶几百到上千公里都可以视为磨合期。在磨合期内，应避免长时间高速行驶或重载行驶 ，以保护发动机和传动系统 。拉高速时机：度过磨合期后 ，UU125摩托车便可以尝试拉高速 。
〖叁〗 、行驶至1000公里后，可在确保安全的前提下，适当跑高速 ，但需注意在换油前后进行拉高速操作。在磨合期 ，操作油门应避免过于激烈，避免猛踩油门和长时间大负荷行驶。适度增加负荷有助于机件更好地结合 ，无需过分谨慎 ，以免适得其反 。
〖肆〗、行驶1000公里以后，在安全条件下 ，可适当拉一下高速 。注意在换油前后拉高速 ，以促进发动机内部机件的更好结合。但需注意操作油门不要过于激烈，避免猛给油 。控制比较高速度：磨合期内应控制比较高速度在60公里/小时以下 。
〖伍〗 、在磨合期内 ，应该控制比较高速度 ，一般不超过60公里/小时，并在不同速度段适当行驶。同时 ，尽量避免载人载货 ，以减少负荷 。挂档车辆行驶时应经常换档 。行驶1000公里后，可以在安全条件下适当跑一下高速。需要注意的是，在换油前后可以拉高速 ，但不要过于激烈地操作油门 ，避免长时间大负荷行驶 。
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