去年的新五十铃muX配备的BluePower柴油发动机有何优势?
〖壹〗、去年，五十铃以创新为先 ，推出了备受瞩目的新mu-X车型 ，其心脏是一台强劲的BluePower柴油发动机，完美符合Euro 4排放标准 。这款里程碑式的车型于2018年3月惊艳亮相 ，特别体现在五十铃mu-X Luxe限量版的问世 ，它为五十铃的产品阵容增添了无尽的豪华气息 。
〖贰〗 、老款五十铃牧游侠（muX）与皮卡Dmax均有「4J11·0T」柴油动力选项，这台机器虽然是普通的直列四缸 ，但是性能在同期的柴油机确实挺不错。
柴油机不是比汽油车省油吗?为什么柴油SUV百公里油耗不能四五升油呢...
〖壹〗 、跟轿车相比 ，感觉SUV更有气场，视野宽广、空间更大 ，但SUV的缺点就是油耗偏高 ，对于我这种比较注重经济性的人来说，买个油耗特别高的车，真的受不了 。
〖贰〗 、将汽油高尔夫和柴油高尔夫在同等环境下进行对比测试 ，6L柴油高尔夫轿车比较高时速145公里 ，百公里油耗市内是8L，公路是3L ，同品牌的3L汽油版轿车 ，比较高时速160公里，但市内百公里油耗达到了10L ，即使在公路上也是7L 。由于柴油机负荷变化平坦 ，较之汽油机节油优势明显。
〖叁〗 、这款车的油耗综合油耗5到十个左右了，当然 ，油耗具体要看路况和驾驶习惯的 。在日常行车中 ，尤其是交通不畅、等红灯 、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当 ，这边一辆车就突然加速挤过去了 ，过去了就不得不踩刹车 。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。
〖肆〗 、过低转速车走不动 ，耗油不走道 ，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机 。 保持车速 最省油的行车状态是匀速直线行驶 ，最省油的车速小排量车是时速60-80公里 ，中排量车是80-100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的 。
〖伍〗、特别能装的后备箱 特别需要点名表扬的 ，就是这个车的油耗了 ，跑了两万多公里了，综合油耗是1 L/100km ，全程高速的话 ，跑下来，油耗可以到6点多一些 ，再看看现在4块多的油耗 ，开着“超蓝”，是一点都不用心疼油钱了。
五十铃推出了MUX改款车型并进行了一些视觉调整
〖壹〗 、五十铃发布全新MUX改款车型，外观设计焕然一新 2018款五十铃MU-X经过精心改造 ，展现出更强的视觉冲击力。新车搭载全新投影仪大灯和LED DRL ，前脸部分更新了前格栅和改进的保险杠，为前脸增添了一份犀利 。车尾部分 ，运动风格的LED尾灯和微调的保险杠设计 ，提升了整体运动感 。
〖贰〗 、在视觉升级方面，改装后的2018款五十铃MU-X现在看起来更具侵略性 ，配备了新的投影仪大灯 ，LEDDRL，新的前格栅和改进的保险杠。尾部采用运动LED尾灯 ，保险杠设计略有变化 。它还配备了新的18英寸合金轮毂 。在内部 ，与之前的全黑主题不同，MU-X获得了一个新的双色调仪表板。
〖叁〗、去年 ，五十铃以创新为先 ，推出了备受瞩目的新mu-X车型，其心脏是一台强劲的BluePower柴油发动机，完美符合Euro 4排放标准 。这款里程碑式的车型于2018年3月惊艳亮相 ，特别体现在五十铃mu-X Luxe限量版的问世 ，它为五十铃的产品阵容增添了无尽的豪华气息 。
五十铃muX1.9T和3.0T,若要二选一,买哪款好?
那么在9T-RZ4E表现平平，铃拓5T水平更差的前提下 ，五十铃品牌的皮卡和越野车可以说是没有一台还有吸引力了。
驾驶感受、操控性能和舒适性等都是不容忽视的考虑点 。如果你追求动力和驾驶体验的提升 ，那么2T的福特彪马发动机可能是你的首选 。相反，如果你更重视行驶的宁静和乘坐的舒适性 ，9T的五十铃柴油机可能更符合你的期望。当然 ，要深入了解这两者的优劣，借鉴车主评价和专业评测是明智之举 。
五十铃Mux ，此车是在50w之内 ，高配只过30w，越野能力很强 ，有汽柴油版本 ，内饰不是很高端 。其余还有国产长城H5，是越野车。所以说提问者讲要是符合真正的越野车选取范围就小了。其余叫城市SUV的50W之内的车太多了，不一一例数 。其余象大众途锐 ，奔驰GLS系列 ，宝马X5，X6 ，路虎揽性行政及及运动版均不在这价位之内 。
特点：MuX牧羊游侠是一款被忽视的硬派SUV ，外观硬朗霸气，内饰则更接近城市SUV风格。它标配前后头部气帘 、前排侧气囊等配置 ，并提供了9T和0T柴油动力可选 ，适合越野爱好者 。请注意，以上排名仅基于车型的特点和配置 ，并不构成购买建议 。在选取柴油版SUV时 ，请根据个人需求和预算进行综合考虑。
选取性其实并不大，以下几种车型还是比较值得推荐：江铃取胜S330汽车 ，此车搭载4缸柴油发动机 ，支持全时四驱系统，不管是家用还是越野都非常值得推荐 。长安CS95，这款也具有采用发动机车型 ，空间表现和动力表现就是此车的最大优势 ，在20万左右足够买到高配车型，性价比还是挺高的 。
海外新车|五十铃MU-X“战斗值 ”有多高?
全新五十铃MUX的“战斗值”相当高 ，主要体现在以下几个方面：外观设计：现代科技感：高配版本装配了双LED大灯和大气的进气格栅 ，展现出独特的战斗气息。运动风格：20英寸车轮搭配轮胎，以及高级格栅的采用 ，提升了整体的视觉效果和豪华感 。
渲染图当中的全新五十铃MU-X的车尾部采用了很平和的设计风格 ，新车的后挡风玻璃不大，采用了略微前倾的设计 ，它的尾灯质感很细腻 ，新车的底部包围很有立体感，尾部的中间采用了内凹式的设计 。
动力方面 ，五十铃mu-X牧游侠ONYX版将继续搭载0升涡轮增压柴油发动机 ，其最大功率为130千瓦，最大扭矩为430牛·米。五十铃新mu-X牧游侠专利图 此外，之前海外媒体还曝光了五十铃新mu-X牧游侠专利图 ，其外观造型相比现款车型进行了较大的改变 ，海外媒体推测该车有望明年正式推出 。
合资的非承载有哪些车型?
〖壹〗 、常见的合资非承载车型主要包括以下几款：三菱帕杰罗劲畅：一款非常出色的非承载车型，拥有较大的车身尺寸和强劲的动力表现 ，搭载了0L V6发动机 ，并配备了全时四驱系统，能够适应各种路况 。日产帕拉丁：也是一款备受认可的合资非承载车型 ，其性能稳定 ，越野能力强，适合多种道路条件。
〖贰〗、合资的非承载式车身车型主要包括以下几款：三菱帕杰罗劲畅：这是一款具有优秀越野性能和稳定性的SUV ，搭载0L V6发动机 ，配备四驱系统和超选四驱系统，适应各种路况。日产帕拉丁：采用四驱系统 ，配备4L发动机 ，具备出色的越野性能和可靠性 。
〖叁〗 、丰田普拉多是一款经典的非承载式车身SUV，它凭借卓越的越野性能和可靠的质量赢得了市场的认可 。丰田普拉多不仅拥有强大的动力系统，还配备了先进的四驱系统和电子辅助驾驶系统 ，使得驾驶更加安全可靠。普拉多的内饰设计简洁大方 ，用料考究，乘坐舒适度极佳 。
〖肆〗 、在市场上 ，我们能找到一些合资非承载车型 ，其中包括三菱的帕杰罗劲畅，日产的帕拉丁 ，丰田的普拉多 ，福特的撼路者，以及五十铃的MUX等 。以2019款自动TX-L尊享版后挂备胎普拉多为例 ，该车尺寸惊人 ，长5010mm，宽1885mm ，高1890mm ，轴距达到2790mm。
〖伍〗、非承载式车身的SUV车型主要包括以下几款：坦克300：自主品牌，厂商指导价198-38万元 。动力充沛，油耗表现佳 ，舒适性好 ，NVH静音性能优异 。外观复古有个性，内饰豪华大气 ，操控性能出色 ，适合长途旅行和越野驾驶。豹5：自主品牌，厂商指导价298-328万元 。
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