外贸难|华南疫情导致提还柜1两小时起,美森加收附加费
〖壹〗、美森码头在6月10日开始加收拥堵附加费,5月27日又增加了目的地交货费。由于华南各码头路段拥堵严重 ,货物提还柜需要等待1两小时左右 。具体来看,盐田港要求在7两小时内还柜,并采用预约还柜模式 ,从6月8日起,每天早上8点开始开放预约出口重柜。近期曾到过南沙港的司机及车辆被禁止进入该港口。
疫情期间我国外贸进出口“双降 ”
继去年12月,我国外贸进出口总额以17%的增速平稳收官后 ,今年初又遭遇疫情冲击 。据海关总署数据,今年前2个月我国外贸进出口总额12万亿元,同比下降6%。其中 ,进口总额08万亿元,同比降4%,出口总额04万亿元 ,同比降19%。猪肉 、口罩等民生消费品进口逆势增长 。
外贸双降指的是出口和进口的双下降。详细解释如下:外贸双降是指在一个特定的时间段内,某个国家或地区的出口和进口贸易均出现下降的现象。这种情况通常受到多种因素的影响 。首先,全球经济形势是影响外贸的重要因素。当全球经济不景气或增长放缓时,各国消费者的购买力可能会下降 ,需求减少会导致进口量减少。
当前,不少外贸企业反映手上的订单在减少,下单在延迟 ,大单变小,长单变短,“订单不见了” 。海关最新统计数据显示 ,外贸大省浙江今年1至2月进口出口总额双降。今年前两月浙江进口出口总额双降。从最近两个多月情况看,我国经济运行出现企稳回升态势,但仍面临不确定和难预料因素 ,稳增长并不轻松。
在几轮库存周期中,金融危机时期和疫情时期推出的总量政策体量较大,这也使这两轮周期不仅工业企业利润增速的回升幅度大、去库速度较快、PPI步入企稳回升通道以及新增人民币贷款规模扩大 ,而且宏观经济景气 、消费者和企业信心的恢复更加“强势” 。
本报告来源于《进出口经理人》杂志2020年第10期 在检测认证行业,世界贸易行情是检测认证机构经营状况的“晴雨表 ”。因此,2020年上半年的整体外贸行业低迷导致大多数检测认证机构的营收受到较大冲击。与此形成鲜明对比的是,中国检测认证市场仍然保持持续增长 。
疫情中的外贸人:熬过这场倒春寒,前面就是春天
〖壹〗、疫情中的外贸人面临着前所未有的挑战 ,就像是在漫长黑夜中挣扎。他们用汗水和泪水记录着时代的变迁,每一个订单的取消都如同冬日里的寒风,刺骨且无情。尽管如此 ,他们仍然坚信,只要坚持下去,就一定能迎来春天 。以邱姐为例 ,她在过去几年里通过勤奋和智慧在外贸行业站稳了脚跟。
〖贰〗、好不容易等来复工,正准备大展拳脚时,疫情在国外爆发 ,运到海上的订单,说不要就不要,欲哭无泪。对在时代浪潮上逐浪 ,最为敏感的外贸人来说,先活下来,熬过这场倒春寒,前面就是春天 。
〖叁〗 、张文宏教授所说的“本次疫情反扑是倒春寒”是一个形象且贴切的比喻 ,意在表达对当前疫情形势的看法。以下是对这一观点的具体解读:疫情形势的比喻:“倒春寒”意味着在春天来临之际,突然出现的一段寒冷天气。将疫情反扑比作“倒春寒 ”,形象地说明了在疫情防控取得一定成效后 ,疫情又突然加剧的情况 。
〖肆〗、主要原因有很多,老人体弱,天气变化大 ,老人适应变化调节能力差,冬天很少运动,缺乏养生知识 ,更不懂得冻藏原理,因此春天到来时,阳气生发 ,季节交替,气温变化,所以造成春天不适应,有些体弱病残的老人 ,就挺不过去。
广东外贸战“疫”中的自救与他援
广东外贸企业在疫情期间展现出了强大的自我恢复能力。安德里茨中国公司法务总监罗晓丽表示,通过申请“新冠肺炎疫情不可抗力事实性证明书 ”,公司得以向全球客户充分解释延迟交货的原因 ,并与客户商谈更改交货日期,挽回了可能的损失。截至3月4日,广东省贸促系统共办理了520亿元人民币的不可抗力事实性证明书 。
从行业紧急自救免去违约风险 ,到供应链加速复苏,再到政企合作打通“出海”通道……面对疫情挑战和国内外市场压力,在外贸大省广东 ,一场订单“战疫”正在打响。
广东的外贸企业在疫情之下,通过迅速申请“新冠肺炎疫情不可抗力事实性证明书 ”,成功避免了违约风险。安德里茨中国公司法务总监罗晓丽表示 ,这份证明帮助企业向客户解释延迟交货的原因,并且能够依据此证明商谈更改交货日期,减少损失 。供应链的快速复苏也是广东外贸企业的一大亮点。
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希望本篇文章《外贸疫情(疫情外贸行业的现状分析及发展趋势)》能对你有所帮助!
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